Audi jest niemiecką marka samochodów osobowych i sportowych, koncernu Volkswagena, a produkowanych przez spółkę Audi AG z siedzibą w Ingolstadt. Znane na praktycznie każdym zakątku naszego globu (cztery przeplatające się pierścienie) symbolizują cztery dawne korporacje trudniące się w produkcji samochodów – Horch, Audi, Wanderer oraz DKW – które połączyły się w 1932 roku tworząc fundamenty pod dzisiejszy koncern.

Skrzynia DSG (Direkt-Schalt-Getriebe/Direct-Shift Gearbox) to jedna z najbardziej popularnych skrzyń dwu-sprzęgłowych. Zaprojektowane i wytwarzane przy współpracy z BorgWarner – stosowana jest obecnie w produktach grupy VAG (Volkswagen, Audi, Seat czy Skoda).

Audi stosuje skrzynie dwusprzęgłowe w samochodach z silnikiem umieszczonym wzdłużnie i nazywa je S-Tronic. Główna różnica która odróżnia tą skrzynię od innych dwusprzęgłowych, która występuje także w budowie sprzęgieł pracujących w kąpieli olejowej, to większa ilość płytek ciernych zastosowanych w skrzyni. Rozwiązanie to wraz z podwójnym obiegiem hydraulicznym (jeden odpowiedzialny za obsługę sprzęgieł, drugi za zapewnienie odpowiednich warunków pracy kół zębatych) pozwoliło także podnieść maksymalny przenoszony moment obrotowy do 600 Nm przy zachowaniu masy własnej na poziomie 141,5 kg (DQ250 – 93 kg, DQ200 – 70 kg).